2019款斯柯达柯迪亚克在本届广州车展中如约而至，新车的内外设计上没有太大改变，基本跟在售车型一样，主要是它将很多高科技配置进行了下放，使得低配车型的整体实力得到了再次的增强，另外它还达到了国六排放标准，这两方面是此款“棕熊”最令人满意的地方。

1：外观方面

　　2019款柯迪亚克的外观延续了在售车型的设计思路，新车长4698mm、宽1883mm、高1676mm，轴距2791mm，在中型SUV中这些数据表现不错，所以内部空间很有保障。“水晶切割”的设计理念在斯柯达新产品中运用的很广，新柯迪亚克亦是如此。“直瀑式”进气格栅营造的豪华氛围很不错，搭配下方蜂窝状设计，产品风格有了更好的加强。全LED大灯造型比较的锋利，同时还具备转向辅助照明功能。在SUV车型中，它的侧面线条设计相对比较复杂，不过也没有表现的很凌乱，整体还是比较规整的。

2：内饰方面

　　内饰方面几乎没变，不过增加了驾驶辅助系统，同时还加入了娱乐系统以及全新液晶仪表，科技含量有了提升。顶配车还多出了10色氛围视觉系统。平底运动方向盘这个之前只出现在中高配车中的配置如今成为了标配，驾驶氛围得到了一定程度的烘托。10.25英寸宽屏数字仪表无论是科技含量还是实用性都表现不错，分辨率不俗。8英寸全镜面导航娱乐系统有了增加，屏幕两侧采用了触控样式的按键。

3：空间方面

　　182cm的用户坐上前排调整好座椅后，能够获得的头部空间比较的充裕。第二排的膝部以及头部空间同样表现不俗，即便是第三排的乘坐空间也不像其他7座SUV那样显得比较局促，成人乘坐没什么大问题，这主要归功于它较大的车身尺寸和轴距。

4：动力方面

　　19款柯迪亚克采用了有高低功版之分的2.0T涡轮增压发动机，最大马力分别为186ps、220ps。传动方面，全系车型都将跟7速双离合变速箱匹配。悬架组合跟原先一样，不过调教整体更偏向紧凑。

　　总结：这次小改款之后使得本就产品力不弱的“棕熊”具有了更强的实力。它采取了更有效、更可靠的做法提高了自身实力。另外高端配置的下放并没有引起售价的上涨，如此加量不加价的做法将会为他带来更多的潜在客户。