大家喜欢将旅行车称为瓦罐，现在很多比较务实的小资用户开始越来越喜欢它。旅行车的外观普遍都很低调，不过却拥有强大的实用性，充满生活情调。不过市面上的旅行车基本上以进口为主，所以价格比较高，而随着大众C-TREK蔚领的出现，这个局面有了一定的改观，它不仅看上去不老气，同时价格也很亲民。

1：外观方面

　　前脸造型的家族风格比较浓，但此套设计出现在蔚领身上还是挺成功的，符合其跨界旅行车的风格，看上去紧凑敦实，同时还有相当精致的细节处理，LED日行灯以及银色中网都充满设计感，加上氙气大灯的采用，营造了比较到位的档次感。蔚领的离地间隙不比SUV差，17寸轮毂极具力量感，另外轮眉、侧裙和前后保险杠下方都采用了黑色防擦塑料，一些小刮蹭对它而言不是什么大的问题。

2：内饰方面

　　内饰跟比较耐看的外观一样表现中规中矩，除了中央扶手、门板和方向盘采用了软材质覆盖，其余地方均为硬塑料，不过这也不是什么大问题，毕竟谁会天天没事去按中控台呢？装配工艺很好，看上去很有档次。单色中控显示屏虽然视感不佳，不过使用起来却很顺手，菜单简单，操作方便，USB接口、AUX接口、SD卡和蓝牙等都有配备。

3：空间方面

　　储物空间表现很好，前门板能够存放进5瓶水，可见容积是多么的大，后门板也有不小的容积。因为后排电源接口和出风口的缺失，它增加了一个杯架。对旅行车来说，尾箱空间根本不用担心，蔚领的后备箱能轻松放进17英寸电脑包、登机箱和两个托运箱，要是拆掉隐私隔板，还能多放两个登机箱，载物能力相当的出众。

4：动力方面

　　蔚领采用的是EA211 1.4T发动机，跟7速双离合变速箱搭档，131ps马力和255NM扭矩的参数对此款1.3t重的车型来说还是非常充沛的。起步时虽然动力显得有点偏肉，不过转速提升后，推背感还是很不错的，而且高速时动力也没有表现的很疲软。双离合变速箱的表现良好，快速又平缓，顿挫现象一点也不明显。

　　总结：充沛的动力、舒适的底盘调教、灵活轻松的驾驶感受对一款日常通勤为主的家用车而言，表现已经足够了，再综合其10万多的最终售价以及配置来看，性价比也挺高。