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天南地北石油人:“火眼金睛”检油样

来源:     责编:     发布时间:2017-09-21

  陈茂喜(左一)在测量油的密度。 项辉 摄

  岗位素描

  油品计量员:

  油品计量是石油产品数量交接的重要依据。油品计量员承担着油品收、发、存及各类异常盈亏情况的监督、分析和处理,保证各个环节准确计量的重要职责。

  9月13日8时,刚完成连续3天的中石油燃料油公司2017年技能鉴定油品计量工考评任务的陈茂喜顾不上休息,又登上了九泰油3轮,对该轮8300吨0号柴油进行计量。

  从查看进港油轮的前后吃水线,到取样化验油品;从翻阅核对船方记录资料,到与船方签字确认办理接油手续……一系列程序走下来,尽管初秋有丝丝凉意,陈茂喜仍然热得脸色发红、汗流如注。

  对陈茂喜来说,这是很寻常的一个工作镜头。因为在储运车间接发油计量岗上,陈茂喜已经工作了17年。

  在别人眼里,计量岗是个肥差,跟陈茂喜打过交道的船主却异口同声:“这人脸‘黑’,不认人、不认钱,只认数据。”

  2003年秋的一天,陈茂喜接到通知,对码头一艘6000吨柴油船进行计量。一个多小时测量计算后,他发现实测数据比厂方发油数量少了37吨。船方要求对所有的数据都重测一遍,结果数据依然。

  眼看作弊要露出马脚,船方人员拿出一沓钱,悄悄地塞进他的口袋。陈茂喜看到这个小动作,急忙闪身,并黑着脸告诉对方:“弄虚作假、歪门邪道的事,我是做不来的!”船方只好将偷装到柴油机柜的油又倒回罐内。

  陈茂喜不但有一张“黑脸”,还有一双“火眼金睛”。

  2012年6月,一艘油轮需要装载1000吨减二线油。装完油时天色已晚,船主说等明天再办离港手续。第二天一大早,陈茂喜就上船检测。船体在风中摇摆不定,陈茂喜瞪大双眼,弯着腰保持一个姿势,一个罐检尺就用了50多分钟,测量完腰都直不起来了。实测结果是:密度比罐内密度大7%。,意味着船量多出了8吨多油。

  看到这个结果后,陈茂喜正色对船主说:“这艘船不能离港,必须重新计算付油量。”船主沮丧地说:“唉,早知道这样,昨晚办手续离港就好了。”陈茂喜道:“昨晚走我就昨晚测,反正我会赶在你们前面。”听罢此言,船主恼羞成怒道:“你不是不知道我是哪里人。以后你出公司大门小心点!”陈茂喜坦然一笑,说:“不做亏心事,不怕鬼敲门。”

  像这样的事情,陈茂喜经历了很多。无论是面对金钱诱惑,还是人身威胁,他都坚持自己的原则:本分做人,本色做事;认真计量,公平公正。因为他清楚,自己一个小小的疏忽或遗漏,就会造成公司数十万元甚至上百万元的损失。

  在计量岗位工作至今17年间,陈茂喜接卸成品油、原油、化工产品、沥青以及其他油品800多船700多万吨,未出现过一次差错。兢兢业业的工作,让他收获了一系列荣誉:集团公司直属机关“青年岗位能手”、中国石油销售板块职业技能竞赛金牌得主、燃料油公司成立20周年贡献奖、江苏分公司先进个人……

  他把荣誉当成激励,每次上船取油样时,依旧瞪大双眼,更加认真取样,精准测量,用行动实实在在地维护着公司利益。

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