“何站长，请立即腾出一条通道，确保公交车加气！”10月29日一早，安徽池州石油零管部分管销售的副经理杨鹏飞电话通知百牙加油（气）站站长何莉丽。

  何站长放下电话后，立即启动《城市公交保供加气应急预案》，说：“孙家翠、章素平负责1、3号枪，为出租车加注；朱金莲、许艾琴负责2、4号枪，专为公交车加注；李爱英抓紧时间矗立通道指示牌……”

  不一会儿，在现场安全员和“通道指示牌”的指引下，加气站现场依然井然有序。但与往常不同的是，靠近营业间内侧的两台四枪CNG加注机分割成两条通道，一条为出租车加气通道，另一条则为公交车专用通道。

  原来，早在池州石油百牙加（气）站开建之前，池州公交集团就与港华燃气集团签订了CNG保供协议。29日清晨，由于港华燃气加气站设备故障无法加注，导致25辆城市公交和部分公交线路面临停止运转的危机，民众出行和城市命脉也将受到一定程度的影响。情急之下，公交集团领导致电中石化安徽池州石油零管部，请求快速解决车辆加气问题。

  其实，在百牙站建站始初，池州石油就考虑到历史、区位等原因和城市公交具有“公益性”的特殊性，已制订《城市公交保供加气应急预案》，以便应对突发事件和紧急情况下的CNG保供。

  建站6年来，百牙站还是首次启动《城市公交保供加气应急预案》。该站员工能迅速开通快捷通道，在出租车加气高峰时段为池州公交集团应急服务，不仅获得了众多市民们的褒奖，同时还赢得了池州公交集团领导和司机们广泛称赞，说：“非常感谢!关键时刻，还是中石化帮咱解决了燃眉之急！”（孙宗奎）