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CCPC首站告捷 DS石油城一战成名

来源:     责编:     发布时间:2016-09-19

 【编者按】9月18日,中国量产车性能大赛首站克拉玛依站比赛圆满收官。精致动感两厢车DS 4S、全感官豪华轿车DS 5LS分别出战运动型两厢轿车组和中型轿车组的比赛,凭借车辆的卓越性能和车手的出色操控,DS在石油城一战成名,为今年CCPC开了一个好头。

CCPC首站告捷   DS<a href=http://www.oilone.cn target=_blank>石油</a>城一战成名

  该站比赛共历时三天,包括长距离燃油经济性测试赛、0-400米加速赛、100km/h-0制动比赛、蛇形绕桩、麋鹿测试等直观展现车辆性能的项目。 比赛中,车手们驾驶量产车型,为争夺冠军各展所能:长距离经济性测试赛中,在克拉玛依炎热干燥的气候下,长达300公里艰苦跋涉,包括铺装公路、原生态砂 石路等,对量产车性能提出了严苛考验;而在加速、制动、绕桩等场地项目中,即使是0.01秒的微小差距也会导致与冠军失之交臂。在如此严格的赛制下,DS 车队仍愈战愈勇,在各项赛事当中表现出彩,获得CCPC大赛组委会和现场媒体观众的高度认可。

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  其中,DS 4S作为DS旗下全新推出的一款豪华两厢车,它在克拉玛依站全程300公里的长距离燃油经济性测试赛中,展示出了出色的节油能力:它搭载的THP发动机不 仅拥有低速高扭、动力输出平顺等特点,同时缸内直喷以及双连续可变正时技术,也充分保障了发动机的燃油效率。而最新的第三代爱信六速手自一体变速箱,换挡 迅捷平顺,换档逻辑无懈可击,同时极高的换挡效率,也能降低整车的燃油消耗。赛后统计数据显示,DS 4S虽然因用料扎实,车重较同级车更重,但300公里路程耗油仅12.80L,平均油耗低至4.3L/100km,仍位列同组别第一。这一成绩即便放眼所 有组别,也格外突出。而燃油经济性,正是两厢车消费者尤其关注的性能。另外,在蛇形绕桩、麋鹿测试、场地计时等项目中,DS 4S同样表现抢眼,各项目皆获得组内第二的好成绩。

  对许多CCPC大赛粉丝而言,DS的另一位参赛选手——三厢轿车DS 5LS已经是熟面孔了。去年的比赛中,DS 5LS凭借卓越的性能表现,荣膺加速、制动和静谧性三项第一,并获得组内综合性能冠军。今年,再度现身赛场的DS 5LS备受关注。在麋鹿测试中,DS 5LS凭借出色的悬架和底盘调教,位列组内第二, 灵活扎实的身形,给现场观众留下了深刻印象。

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  即将到来的10月,CCPC大赛第二站将在大丰打响。大丰站拥有国际一流的设施和管理体系,以及充分的安全和后勤保障,是CCPC三站赛事中最为专业、最为严苛,相信也是最为精彩的一站。届时,DS将再次以精彩绝伦的表现,争夺性能王者之位,敬请关注。

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  关于DS

  DS的名称源自1955年出产的一款轿车,体现了创意、严谨和大胆。作为创新、专业、时尚和科技的象征,DS表达了对汽车未来的全新思考方式,受到历史传承的启迪,继承了创意和高贵的基因。

  原创设计,精湛工艺,人性科技,高端品质以及经典传承是DS 品牌独一无二的DNA。敢想敢为,追求卓越和开拓进取是DS无可替代的核心价值。

  1955年DS在巴黎汽车展上第一次亮相。独特的外形和超前的技术几乎在一夜之间就将整个汽车行业与公众俘虏。车展开场后,15分钟内就收到了743 份订单。而车展第一天, DS的订单数达到了12,000份。当时大多数记者完全把精力放在了DS上。除了滔滔不绝地讲述DS是如何戏剧性地将技术与设计相结合,从而创造出汽车动 力与操控(ride vs handling)真正统一的新可能,他们对其它的事件再没什么兴趣。

  DS19身上最大的亮点便是高压式的气液联动式悬挂(Hydro pneumatic suspension)系统,该系统最大的看点就是取消了传统悬挂系统上所使用的弹簧。在DS的每个车轮上都有一个充满高压气体的半球状金属容器,这些容 器与一个充满高压油的缸筒相连。通过高压油的流动来控制底盘的升降,并且车辆负载如何变化都能保持同一个高度。当时参加勒芒24小时耐力赛的捷豹汽车便采 用了该系统,而后英国劳斯莱斯还曾购买过该技术,用以提高其生产的超豪华车型的舒适性与稳定性。

  而在1962年,曾有一段戴高乐将军与DS的传奇史,发生在Petit Clamart的一次刺杀行动中DS拯救了戴高乐总统的生命。遇袭后,虽然车身布满了子弹,两个轮胎也已爆裂,但是DS凭借超前奇特的悬挂系统仍然继续前 行,终于把戴高乐总统安全地送到了目的地。

  长安标致雪铁龙汽车有限公司,简称长安PSA(英文简称: CAPSA),由中国长安汽车集团股份有限公司与法国标致雪铁龙汽车股份有限公司共同组建. 合资公司初期将引入DS品牌全系豪华车型,为中国消费者带来个性、创新与优雅的豪华车型新选择。

  目前DS拥有四款国产车型::

  DS 5

  DS 5是DS品牌旗下旗舰车型,首款国产车型于2013年9月27日正式上市。2015年9月4日,“新世代前卫豪华跨界车”新DS 5于成都车展上市,启用“DS之翼”家族式前脸,完成了DS品牌旗下国产车型前脸的大一统,并彰显了DS品牌源自巴黎的前卫精神。新DS 5售价21.99-34.59万元,搭载1.6T和1.8T两种排量发动机,动力输出强力升级。

  DS 6

  2014年9月27日,集精致、野性及优雅等特点于一身的豪华SUV DS 6在水关长城上市。2015年9月4日成都车展,2016款DS  6正式上市,售价19.39-30.19万元,原1.6THP200发动机升级为1.8T发动机,最大功率150KW,最大扭矩280NM,动力输出更 加平顺稳定,可与市场上主流2.0T发动机媲美。

  DS 5LS

  2014年3月28日,DS品牌首款5D全感官A级豪华三厢轿车DS 5LS上市, 2015年7月6日,2015款DS 5LS升级上市,售价14.98-24.68万元,动力配置全面升级,全系标配1.6T+6AT动力系统,标志着全线产品进入T时代,在绿色节能环保的同 时,以更强劲动力配置引领消费者升级的步伐。

  DS 4S

  2016年4月25日,DS旗下的第四款国产车型,精致动感两厢车DS 4S于北京车展上市。DS 4S共提供3种T动力、7款车型选择,售价为14.99-22.99万元,标志着DS品牌对豪华两厢车细分市场完成覆盖,其产品矩阵得到了进一步完善。 DS 4S所展现给消费者的年轻、动感风尚,也为DS品牌增添了更丰富的元素。

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