24小时播不停:

新能源动力总成第一股越博动力究  |   智博会黑科技来袭,全新CS35PLUS  |   “春笋计划”赋能 网通社构建内  |   再出发!道骐润滑油挑战尼泊尔万  |   长安CS55蓝动版让你两者兼得  |   德国宝沃BX6快人一步,抢占先机  |   2018年上半年中国新登记机动车16  |   东莞车主卖普拉多 全国竞价在天  |   新能源汽车产销两旺 多家银行三  |   搭载1.5T三缸涡轮增压发动机 小  |  
新能源动力总成第一股越博动力究  |   智博会黑科技来袭,全新CS35PLUS  |   “春笋计划”赋能 网通社构建内  |   再出发!道骐润滑油挑战尼泊尔万  |   长安CS55蓝动版让你两者兼得  |   德国宝沃BX6快人一步,抢占先机  |   2018年上半年中国新登记机动车16  |   东莞车主卖普拉多 全国竞价在天  |   新能源汽车产销两旺 多家银行三  |   搭载1.5T三缸涡轮增压发动机 小  |  
您的位置: 主页 > 企业 > 汽车 >

宝马将与Duesenfeld合作 研发电池回收技术

来源: 未知    责编: admin     发布时间:2020-07-30 18:37

  日前编辑获悉,宝马集团将与德国回收公司Duesenfeld合作,希望在未来将动力电池回收利用率提高到96%。据悉,宝马和Duesenfeld计划“研发一种电池回收率高达96%的回收方法,包括石墨和电解质”。按照目前的回收水平,96%回收率可以说是巨大的进步,近乎等同于铅酸电池99%的回收率。

汽车之家

 

  电池回收市场规模不断壮大。据市场调研机构ReportLinker的报告显示,全球电池回收市场规模预计将在2020年到2024年增长57.7亿美元(约合人民币404亿元),年均复合增长率将达9%。国际能源署也预计,2030年左右全球锂离子电池回收市场将增长到200亿欧元(约合人民币1648亿元)。

汽车之家

  近日,宝马宣布2030年可持续发展战略,并表示实现循环经济的关键因素之一就是回收利用电动车高压电池。宝马一直都在全球范围内回收旧电池,甚至在没有相关规定的市场也是如此。这些旧电池首先进行梯次利用,最终再被回收。

客户热线:010-63305138
Copyright 2012 oilone.org. All Rights Reserved
财经壹号网(原石油壹号网)版权所有 京ICP备12033856号-1
京公网安备11010102000532号
未经石油壹号网书面授权,请勿转载内容或建立镜像,违者依法必究!