日前，特斯拉北美官网上调了Model S(长续航Plus版的EPA标准续航里程，调整后达到402英里（约合647公里）纯电续航，相比老款车型续航提升了近20%。据了解，为了实现续航里程提升，特斯拉主要做了四个方面的努力，首先是在Model S身上采用了更为轻量化的车身设计；其次是采用了名为“Tempest”低风阻轮圈，使续航增加了约2%；第三点则是改善了后轴感应电机的润滑效率，从而提升驱动效率；还有最后一点是全新升级的HOLD功能进一步优化了动能回收的效率。

　　其实这次小改款的推出比较让人意外，因为在这之前业界普遍猜测特斯拉会在今年推出代号为“Plaid”的Model S以及Model X的大改款车型，据传闻该车型将会拥有三台电机，性能与续航都会明显提升，内饰设计也将大变样。