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在下一代雷克萨斯IS推出八缸自然吸气车型

来源: 未知    责编: admin     发布时间:2020-05-21 08:37

  近日编辑得知:丰田准备在下一代雷克萨斯IS推出八缸自然吸气的“IS 500”车型。全新IS或将使用TNGA-N的后驱平台,除了可以减轻车身重量外,也让其更加容易电气化,丰田Mirai正是使用相同的模块化平台;新车也将拥有更宽的前后轮距,以保持它的行驶稳定性,那么IS 500或许会像LC 500一样,拥有自然进气发动机平顺的发力方式和V8发动机独特的声浪,并且更加擅长长距离行驶,而不是游走在车辆操控极限的边缘。

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『全新一代雷克萨斯IS假想图』

雷克萨斯F 雷克萨斯RC F 2020款 F Track Edition

  动力方面,新车的V8发动机可能会采用现款LC500或者RC F上的那套动力总成,但调校上不会过于激进,并且不会有IS F的版本。根据相关信息,全新雷克萨斯IS 500应该是该品牌最后一个使用5.0升V8自然吸气发动机的车型;该发动机最大功率为471马力(351kW),最大扭矩为540牛·米。但是正如网上曝出的消息,下一代IS不会有V8高性能版车型的出现,所以可以肯定的是,如果IS 500推出,其定位一定不会是高性能运动取向,在车辆调教方面可能更多的会注重安稳的行驶品质。

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  另据去年的消息,马自达将与丰田合作研发新款SkyActiv-X直列式六缸发动机,新款发动机将与后轮驱动平台相搭配,同时适用于马自达和丰田旗下多款车型上。作为技术合作的一部分,丰田也将为马自达多款车型提供混合动力系统。那么,全新一代的IS或许也会诞生于这个平台。所以在有更确切的消息前,我们也只能是猜想以上信息的可行性。由于全球疫情爆发的影响,丰田已经相应的改变了他们的一些新车计划,这就包括应该在今年年底就能看见的全新一代雷克萨斯IS雏形。

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