24小时播不停:

新能源动力总成第一股越博动力究  |   智博会黑科技来袭,全新CS35PLUS  |   “春笋计划”赋能 网通社构建内  |   再出发!道骐润滑油挑战尼泊尔万  |   长安CS55蓝动版让你两者兼得  |   德国宝沃BX6快人一步,抢占先机  |   2018年上半年中国新登记机动车16  |   东莞车主卖普拉多 全国竞价在天  |   新能源汽车产销两旺 多家银行三  |   搭载1.5T三缸涡轮增压发动机 小  |  
新能源动力总成第一股越博动力究  |   智博会黑科技来袭,全新CS35PLUS  |   “春笋计划”赋能 网通社构建内  |   再出发!道骐润滑油挑战尼泊尔万  |   长安CS55蓝动版让你两者兼得  |   德国宝沃BX6快人一步,抢占先机  |   2018年上半年中国新登记机动车16  |   东莞车主卖普拉多 全国竞价在天  |   新能源汽车产销两旺 多家银行三  |   搭载1.5T三缸涡轮增压发动机 小  |  
您的位置: 主页 > 企业 > 汽车 >

政府补贴失败 宝马放弃于俄罗斯建厂计划

来源: 未知    责编: admin     发布时间:2020-02-17 10:23

  近期,据外媒报道,宝马放弃此前在俄罗斯建设工厂的计划,原因是宝马与俄罗斯就政府补贴问题的谈判宣告破裂。宝马俄罗斯首席执行官斯特凡·图谢(Stefan Teuchert)表示,宝马与俄罗斯政府官员已经进行了一年半的谈判,但由于与联邦政府的经济激励标准不一致,双方未能达成协议。特凡·图谢说:“宝马在这个项目上的补贴是完全不确定,这将决定其实现本地化的速度。”

汽车之家

  另有宝马发言人对此表示,将继续评估宝马在全球的长期产量。“我们将俄罗斯视为宝马集团的一个重要市场,并与我们在当地的生产合作伙伴Avtotor保持沟通,”该发言人说道。过去的20年里,宝马一直与俄罗斯当地的汽车品牌阿维托托尔(Avtotor)进行合作,使用其进口的半成品套件组装汽车,生产宝马3系、5系轿车以及部分SUV车型。

宝马(进口) 宝马5系(进口) 2020款 540i 风尚版 M运动套装

  宝马集团认为本地化生产很重要,因此需要在俄罗斯市场进行投资。“如果无法找到与俄罗斯政府的共同语言,也就无法对可创造利益的投资条款达成一致。”特凡·图谢说。因此,他表示,宝马已拒绝与当地政府签署任何制造合同,并正在寻找替代方案。Avtotor总裁弗拉基米尔•谢尔巴科夫(Vladimir Sherbakov)在2019年表示,如果宝马不能与政府签署开发新工厂的协议,这家企业将不得不离开俄罗斯。

 

客户热线:010-63305138
Copyright 2012 oilone.org. All Rights Reserved
财经壹号网(原石油壹号网)版权所有 京ICP备12033856号-1
京公网安备11010102000532号
未经石油壹号网书面授权,请勿转载内容或建立镜像,违者依法必究!