日前，现代全新一代i10车型官图发布。新车即将在9月10日的2019法兰克福车展上正式发布，随后于2020年上半年在欧洲市场开售。

　　外观方面：采用了上黑下彩的双色车身，这是入门年轻化车型常用的设计，更具活力。不规则形状的大灯组，搭配由发动机舱盖延伸至前包围的筋线，看起来灵性十足。新车前脸部分最惹人注目的当属黑色前格栅，其轮廓与现代家族最新车型的设计风格保持一致，同时两侧融入了两组圆形LED日行灯，其内部由7颗六边形的LED灯泡组成，看起来复古风格十足，也致敬了上代车型。

　　来到车身侧面，四辐式双色轮圈，轮辐上的仿碳纤维装饰和较低扁平比轮胎的采用，也进一步提升了车辆的运动感。细节方面，新车还拥有黑色外后视镜外壳、黑色车顶以及镀铬门把手等。

　　全新i10的车尾设计比较简洁，尾窗上下分别是后扰流板和线条简单的尾门面板。新车的尾灯组造型干练，内部灯腔由卤素光源和LED灯带组成，对于入门车型来说无可厚非。新车还在后包围两侧分别放置了后雾灯和倒车灯，下部则是仿扩散器设计，增强了运动感。

　　全新i10的内饰令人眼前一亮，灰黑搭配的中控台、门板和座椅带来了强烈的高级感，细节上辅以哑光镀铬部件、压纹仪表台及门内饰板、真皮多功能方向盘、钢琴烤漆面板等，营造出了与众不同的精致。

　　配置方面，8英寸触屏提供了苹果CarPlay和Android Auto手机互联、远程车辆控制等功能，同时一键启动、自动启停、手机无线充电板、自动空调、前排座椅加热、方向盘加热、驻车雷达、定速巡航等在新车上也有配备。安全性配置方面，全新i10还提供带行人侦测的预碰撞刹车系统、车道偏离预警、驾驶员疲劳监测、限速识别等功能。

　　动力方面，全新i10搭载一台1.0升直列三缸自然吸气发动机，最大功率68马力，峰值扭矩96牛·米，传动系统匹配5速手动或5速AMT半自动变速箱。后续新车还将推出三缸双燃料（天然气）版本车型。