中国环境报讯 记者 王辉 记者从中国质量协会、全国用户委员会近日发布的2016年中国汽车行业用户满意度（CACSI）测评中获悉，2016年中国新能源汽车用户满意度比燃油汽车低2分，其品牌形象、感知质量和性价比得分与燃油车均有较大差距。

　　2016年中国新能源汽车用户满意度水平75分，同比提高10分。新能源汽车向私人用户普及，私人用户的满意度水平要明显高于商用（出租）用户。

　　值得注意的是，此次评结果显示用户对新能源汽车的抱怨率为22.6%，比燃油汽车高8.6个百分点。用户主要不满的问题有：续航短；充电时间长、麻烦；电池低温工作效率差，冬天耗电快；车身装配质量差，内饰做工粗糙，有异响；后备厢空间不够用。用户对电池及内饰故障（问题）提及较多，对电池和内饰的可靠性评价也最低。用户对新能源车的启动和加速性能评价要优于燃油车。

　　用户对厂家的主要建议是：提高电池的寿命和续航里程；提高整车质量及可靠性，降低故障率和抱怨率，提高车的安全性；内饰做工要精致；加强对新能源车的正面宣传，增强用户的信心。用户对政府的主要建议是：加强政策支持和补贴力度，让更多的人能买得起新能源车；加强充电桩设施建设，增加充电专用车位；专项资金支持技术研发创新和升级；严查骗补，还惠于民。目前用户最关注的四大新能源品牌是比亚迪、北汽新能源、特斯拉和江淮。