在连续15年保持年均两位数以上的增长后，我国天然气消费步伐渐渐慢了下来，2015年天然气表观消费量增长创10年来新低，2016年一季度受降价和寒冷天气影响，增速升至16%，但二季度再度回落至4%以下。

　　作为全国最大天然气供应商，中国石油也感到了市场的丝丝寒意，天然气销售面临严峻挑战。经过这些年的成长，天然气与管道业务已成为集团公司第二大业务板块，长输管道建设高峰过后，提高现有管道运营创效能力成为重点。天然气销售的冷与热，直接关系到集团公司提质增效目标的实现。对于当前和未来的天然气销售，应该怎么看、怎么办？

　　市场端：

　　打车软件冲击川渝CNG

　　打车软件与天然气销售，看似八竿子打不着的两件事却发生了“化学反应”：在川渝地区，由于打车软件的广泛运用，以CNG为动力的出租车行业受到较大影响，加之当地政府鼓励电动汽车的使用，使CNG行业基本处于半停产状态。

　　这件事也从侧面说明了天然气销售市场的多变性和复杂性。拨开迷雾，不难看出中国石油天然气消费市场呈现以下3个特点。

　　季节性供需矛盾突出。天然气市场有着明显的淡旺季之分。今年前8个月，中国石油天然气销售量同比增长8.6%，其中一季度增速15.2%，4月至8月增速2.5%；淡季平均日销量只有旺季最高值的一半。

　　行业结构流向优化。电力用气增速为负、钢铁用气需求下降、玻璃行业用气需求低迷……在一片“哀鸿遍野”之中，城市燃气一枝独秀，增长势头强劲。

　　高端市场占比提高。在保证整体供应的同时，中国石油有计划地将资源调向长三角、珠三角和京津冀等高端市场，前7个月高端市场占总销量的比重同比提高0.8个百分点。

　　供给侧：

　　“气”不打一处来，买方市场能否逆转

　　天然气作为清洁高效能源，被誉为从高碳能源向低碳能源和无碳能源过渡的桥梁，加速发展天然气业务成为各国共识。从勘探上看，我国天然气勘探目前处于早期，截至2014年年底，我国常规天然气探明程度18％，致密砂岩气、煤层气、页岩气等非常规气探明程度更低。从开发上看，国产气量由2000年的272亿立方米增加至2015年的1318亿立方米，增长迅速。

　　墙内开花墙外也“香”。随着四大能源战略通道的建成，进口气已实现管道气和LNG的多渠道供应格局，进口气量接近总供应量的三分之一。“十三五”期间，还有一批天然气长期贸易进口合同陆续启动。纵横全国的天然气管网互联互通局面基本形成，天然气基础设施已形成“西气东输、海气登陆、就近供应”格局，天然气资源供应整体宽松。

　　一位地区管道公司销售人员表示，这两年地方政府上门“求气”的少了许多。天然气销售由卖方市场转为买方市场已成事实。

　　需求侧：

　　如何让“上气接下气”

　　在天然气资源供应相对充足的情况下，尽快提升与资源量相匹配的营销能力，实现销售效益最大化，是中国石油天然气业务发展的当务之急。

　　从世界范围看，国内外能源机构对天然气未来发展均保持积极态度，大多数预测2050年天然气将成为世界第一大化石能源。2015年，世界天然气消费增速较上年提高2.3个百分点，拐点隐现。从国内情况看，我国目前已成为仅次于美国和俄罗斯的第三大天然气消费国。国务院发布的《能源发展战略行动计划》明确提出，到2020年，天然气占我国一次能源消费比重要从目前的6%增加到10%以上。

　　前景光明，但道路曲折，宏伟的战略需要具体战术来执行。综合研判宏观政策和市场行情，未来天然气销售增长点可能出现在以下几个方面。

　　“控煤”政策的实施，将释放出一定需求空间。一方面，削减煤电产能将使天然气发电迎来难得增长机会；另一方面，大气污染防治计划使城市“气代煤”潜力巨大。

　　在LNG价格走低的趋势下，LNG车船规模有望再次形成新的增长。国家推进长江经济带发展政策的实施，将会促使沿江、内河船只和中距离重卡对LNG的需求增加。

　　两个月前，国家发改委发布《关于加强地方天然气输配价格监管降低企业用气成本的通知》，要求减少供气中间环节，这也将对下一步扩大直供和销售量增长产生积极影响。