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平行进口2020款美规奔驰G63AMG最新解读

来源: 未知    责编: admin     发布时间:2020/10/11 15:46

近日有位朋友私信小编咨询有关美规奔驰G63AMG的最新配置报价性能信息。这位朋友在网上同时看中了这款车的中规和平行进口两个版本,经过一番对比和了解,这位朋友发现价格方面平行进口车比中规车低了不少,但是依然不清楚配置性能等更多信息。带着这位朋友的疑问,我们联系了位于天津市滨海新区保税区汽车城的天津中隆昌盛,详细了解了一番。

梅赛德斯-奔驰G级得到了历史上最大的变化,那就是:新款梅赛德斯-AMGG63。全新的AMGG63有着强大的驱动系统,还有新开发的AMG RIDE CONTROL悬架、AMG专用变速器模式、宽屏驾驶舱、全新内饰,而标志性的AMG驾驶性能则属于4.0L V8双涡轮增压发动机,当然还有9AT、全轮驱动(40:60)、三把差速锁、双叉臂独立前悬架、自适应可调节阻尼来为其锦上添花。

奔驰G63有着无可争议的外观造型,脱胎于“方盒子”的G级,融入了肌肉线条和AMG标识。新车前大灯得到了升级,圆形LED日行灯内还有方形大灯,外圆内方的造型力量感十足,仔细观察后视镜也变得圆润了。

奔驰G63车身要比奔驰G500还要大,G500为原厂设置样式,而G63加装了由奔驰御用改装厂AMG为其改造的大包围,轮圈,排气以及刹车等,当然G63的价格比G500要贵不少。

19款奔驰G63使用5.5T V8引擎,AMG调校,最大功率585马力,最大扭矩850牛·米(老款为570马力和760牛·米),0-100km/h驾驶4.4秒,比老款快0.9秒,最高速度也由210km/h提高到了240km/h。AMG改装G63还可提供侧向排气管等更个性化的选装。

19款奔驰AMG G63搭载G63的5.5L V8双涡轮增压发动机。新发动机可提供430kW的功率,850N·m的扭矩。可以在4.5秒内从静止冲刺到100km/h,急速被限制在220km/h(AMG驾驶包可解锁至240km/h)。两个涡轮增压器没有位于汽缸组的外侧,而是位于汽缸“V”型夹角内。这带来了更为紧凑的布局、加快涡轮响应速度、相对也能降低排放。其他功能改进还包括:优化的活塞、优化的中冷器、优化ECU、全铝曲轴箱、ECO启动/停止功能、滑行模式、闭缸系统(2/3/5/8缸可根据负荷停用)等。

 

体验结束意犹未尽。相对国内中规版车型,这款美规奔驰G63AMG性价比极为突出,针对普遍关心保养维修及上牌问题,目前小编了解到,平行进口车美规奔驰G63AMG已经可以实现全国联保享受三包政策且无区域限制。有感兴趣的朋友可以尽早考虑了。

鸣谢车辆提供:天津中隆昌盛

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