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领克03运动轿车试驾 驾驶表现相当给力

来源: 未知    责编: admin     发布时间:2018/12/1 23:31:10

在内饰质感、外形设计以及驾驶感受上,仅仅从表面去感受领克03的话,很难找出它跟01和02的区别,不过当你真正的驾驶过它之后的话,你会发现它跟前两者其实有了很大的不同,尤其是行驶质感上是其余两款车型无法相比的。

1:外观方面

在我印象中SUV跟分体式大灯是一种完美的搭配方式,上方的灯组能够当做视觉焦点,对于车头视觉高度的提升作用很大,不过此种设计运用在那些强调低视觉重心的轿车中就非常考验设计师的功力了,而领克03在这方面就做的相当出色。下包围设计的更加饱满,跟巧妙处理的中网融合的非常完美。前脸上格栅有了缩小,同时还连接了同色的大灯组,呈现出了更加扁平化的视感。另外,下格栅面积也有了增加,搭配宽大的前保气帘,使得车头视觉重心有了很好的降低,凸显出了轿跑车独有的低趴风格。

2:内饰方面

此套内饰设计对熟悉领克的车友而言并不陌生,中控台设计依旧偏向驾驶者,座椅仍旧采用了一体式运动设计。领克品牌在内饰品质感和高级感的营造上历来比较擅长,此款领克03同样如此,车内采用了大量的软包材质,而且中控区域以及门板等处还运用了拉丝的织物材质,内饰质感有了进一步提升。

3:动力方面

Drive-E系列1.5TD发动机是大家的老朋友了,它是由沃尔沃联合吉利一起研发的,在领克02身上已经很好的证明了自己,此款1.5TD发动机在领克03上有两种调教方式,高功版车型具有265NM峰值扭矩和180ps最大马力,跟7速湿式双离合变速箱匹配。油门初段调教整体还是挺灵敏的,起步加速都比较轻松,要是你深踩油门还会出现挠胎现象,另外它还具有比较出色的中段再加速能力。

4:底盘悬架

领克03的悬架组合为前麦弗逊+后多连杆,为了操控性有所提升,它的前悬架还运用了铝制转向节,使得簧下质量有了减轻,操控性能变得更强。从实际驾驶体验来看,它并没有表现的很极端,而是有了全面的考虑。

总结:领克品牌进军轿车市场是早晚的事,毕竟这个细分市场十分的巨大,虽然竞争很激烈,但是一旦获得成功,获得的利益也是难以估量的,而领克03各方面表现都很出色,在紧凑级市场中具有足够的竞争实力。

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